監獄防逃隔離網的安裝技術總結

護欄是道路安全設施的重要組成部分，其對防止行車事故起著重要作用。公路上使用的護欄按路段可分為一般路段防撞護欄和橋梁護欄，按設置位置可分為路側護欄和中央分隔帶護欄。路側護欄是設置在公路路肩上，目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其他設施。中央分隔帶護欄是設置于公路中央分隔帶內，目的是防止車輛穿越中央分隔帶闖入對向車道，并保護分隔帶內的構造物。護欄能夠降低交通事故嚴重程度的主要原因是通過碰撞吸收車輛的能量。不同類型結構的護欄其防撞性能不同。

監獄防逃隔離網一般是由Y型立柱、蛇腹型刀刺、框架網片、固定刀刺的橫向拉絲組成。安裝監獄防逃隔離網時必須要有專業的安裝隊伍或者專業的技術人員現場指導，不可私自沒有經驗的前提下隨意安裝，否則極易造成嚴重后果。
一、網片與立柱采用螺栓固定邊耳連接，邊耳尺寸均為40mmX50mmX5mm扁鐵制成，邊耳螺絲孔可調節，調節距離一般為15mm左右，固定邊耳的螺栓直徑為14mmX50mm螺絲、螺母為熱鍍鋅，每片網連接點數量為6個以上。隔離網設計要求整體連貫，框網四角方正，對角線誤差不大于1.5cm。
二、V型支架刀刺網固定采用貫穿式連接，每隔20米左右固定橫向拉絲，立柱一定要做調直處理，每20米校直一次，每100米偏差角度不大于6°，整體安裝無傾斜，隔離網整體呈直線狀態。【除去特殊地形需要做出適宜角度外】
三、網片菱形孔要求豎向排列，網片必須緊固牢靠、網面平整美觀，每單元網片每側不少于六個連接點。蛇腹式刀刺網每圈刀刺間隔100mm，刀刺每米不少于10圈。刀刺網安裝固定卡扣整體調正，使刀刺網不出現傾斜歪倒，刀刺刺圈分布均勻，每隔20米與拉絲固定，分段連接處需將兩側的刀刺網做連接固定處理，刀刺網固定點需鎖緊不得出現松動現象、刀刺網安裝與隔離網平行，上下左右均成直線狀態，拐角處需做加固處理，監獄防逃隔離網在墻上施工時，每間隔一定距離就要用混凝土澆筑，【一般間距為3米】工程所有部位均采用優質混凝土。

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