講述金屬聲屏障產品的基本結構

隔聲屏障主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的主要受力構件，它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上。

吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件，它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內，形成聲屏障。

高速隔音聲屏障屏障尺寸大，屏風自身吸音和隔音能力大，比傳統隔音屏障壽命長得多。降噪能力可達20-25db(傳統聲屏障降噪能力為10-15db)。確定噪聲設計目標和聲屏障設計的高度，在滿足降噪要求的前提下節約投資成本。本工程不得使用破損、脫落、破損的擋板，應當考慮防濕、老化、防火等要求。

隔聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。

它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市最理想的隔聲降噪設施。

金屬聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB，**達20dB。一般來講，隔聲屏障越高，或離隔聲屏障越遠，降噪效果就越好。