隔音墻的不同類型介紹

彩鋼隔音墻：彩鋼隔音墻是在高速上越來越多的一種隔音墻材料，彩鋼板隔音墻首要由鋼立柱和彩鋼屏體板組成，屏體板首要內部有泡沫夾心作為吸音材料，外部是兩層彩鋼板，可以多種顏色，藍色、白色等；常常彩鋼板隔音墻與鍍鋅板隔音墻互相結合，吸音隔音結合，效果更佳。

PC隔音墻：PC耐力板的隔音效果比玻璃高3-4DB,隔音屏障的通明隔音材料的材料，PC耐力板已被運用于高速公路隔音墻、高架橋隔音墻、快速路隔音墻、鐵路隔音墻、軌道交通隔音墻、高鐵隔音墻、小區隔音屏障等隔音墻工程中。

隔聲屏障是高速鐵路的主要組成，對降低鐵路噪聲、維護居民日子環境、確保列車高速行駛安全具有主要的作用。跟著**髙速鐵路的迅速發展,列車運行速度不斷進步,一般聲屏障現已無法滿意安全性、穩定性和降噪特性等請求。隔音板是首要的隔音部件，選用高強度彈簧夾固定在H型立柱槽內構成聲屏障。聲屏障的規劃充分考慮了高架橋、城市輕軌、地鐵風荷載、交通工具磕碰安全和露天全天候防腐等問題。公路聲屏障首要由鋼結構柱和隔音板兩部分組成，立柱是隔聲屏障的首要應力構件，它經過螺栓或焊接固定在道路的邊緣，靠墻或鋼軌，嵌入金屬板；隔音板

木屑隔音墻：木屑隔音墻具有高密度、高硬度、高孔洞率等特性，具有極好的彎曲、抗沖擊性能，并且因為多孔洞，使板材自重減輕，然后真實的完成了輕質高強，計權隔聲量RW≥40dB.便于設備，并且施工不受氣候束縛。運用規模廣，既可作室外建筑，也可作室內裝飾，到達既美觀又降噪的效果。適用于快速路、輕軌、鐵路、涵洞、地道等交通范疇和各種工業、廠房、車間及劇院、住宅小區等范疇的噪聲辦理。公路隔音墻的隔音效果不只和材料相關，還和其運用的地址有關，不同的公路設備地址需求挑選不同的公路隔音墻。