聲屏障在材料上的選擇

為了更好的防止在鐵路或是高速公路上的噪音污染現在一般的道路上都安裝了聲屏障來減少噪音對人們的危害。聲屏障在選用時也要根據不同地形，路況在選擇不同的產品，來更好的發揮出自身的特點。

做為一家專業的生產廠家，我們擁有**進的設備及技術經驗豐富的工作團隊，選用**的材料來生產出對人們更有幫助的產品。下面為大家介紹一下聲屏障在材料上的選擇問題。

一般軌道交通噪聲主要成分以中低頻率為主，其中1000Hz以下部分是最主要頻率范圍，等效頻率約500Hz。針對這一特點，全封閉聲屏障要選用在125-2000Hz頻段范圍內降噪效果明顯的改性PVC陽光板隔音材料，該范圍1/3倍頻帶平均隔聲量不低于28dB。

當聲波入射至隔音屏障表面，透過屏障進入另一側的透射聲能很小，表示屏障的隔聲能力強。入射聲能與另一側的透射聲能相差的分貝數，就是屏障的隔聲量。隔音屏障目標著眼于入射聲源另一側的透射聲能越小越好，例如公路兩側的車輛噪音就需要在自家房子的外圍構建隔聲系統，一般用隔聲墻，把外界的噪聲隔絕在門外。

除了考慮聲學效果，隔聲屏體還需要滿足力學性能和物理性能要求，結構強度滿足結構荷載要求，有一定的防腐蝕、防浸、防塵、抗老化和抗紫外的性能。公司產品大部分隔聲材料選用6mm厚的改性PVC陽光板，具有較好的抗紫外線功能，抗紫外年限15年以上，透光率80%以上。

我公司生產的一系列產品全部符合**生產標準，為了讓客戶能夠更好的應用，我們會在經常為大家介紹聲屏障、隔音墻等產品的應用、施工等資訊，在給您提供**質的產品的同時也提供更多的產品資訊。