高速聲屏障的使用年限是多少什

高速聲屏障根據(jù)不同的聲屏障類型有不同的使用年限。在接近噪音敏感區(qū)、噪音分貝超過了城市居住環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候設(shè)置高速聲屏障，設(shè)置時(shí)要不能影響光線。接下來我們就具體介紹相關(guān)內(nèi)容。

一、高速聲屏障的使用年限

1、透明板聲屏障

2、彩鋼板聲屏障

彩鋼板材質(zhì)的聲屏障的使用年限一般是6-7年。

3、鍍鋅板聲屏障

4、鋁板聲屏障

鋁板材的聲屏障一般可使用10-15年，是大多數(shù)隔音材料中最長的。

5、組合式聲屏障

一般組合聲屏障可在原有使用壽命內(nèi)增加約5年。

二、高速聲屏障的設(shè)置

1、接近噪音敏感區(qū)

全封閉聲屏障的獨(dú)特之處就在于將高速鐵路橋面置于一種密封的環(huán)境中，經(jīng)過該路面的列車噪聲和鋼軌的反射噪聲都被包羅在聲屏障內(nèi)，沒有直達(dá)噪聲和繞射噪聲的影響，全封閉聲屏障可以牢牢的封閉聲源，只有少量的噪聲會(huì)通過隔聲構(gòu)件向外透射，并被分散。所以，與其他三種形式的聲屏障相比，在削弱噪音方面，全封閉聲屏障是**的選擇。據(jù)調(diào)查，南京市的惠民三期高速鐵路橋面使用的全封閉聲屏障是我國的首例，在得到了良好的反饋之后才正式被應(yīng)用于高速鐵路以及其它道路類型中。

高速路接近噪音敏感區(qū)域如：密布小區(qū)、村莊、醫(yī)院、學(xué)校等場所。一般都是高速隔音墻方位設(shè)定在聲屏障的水平方位應(yīng)盡量的靠近聲源處100米處，離著太遠(yuǎn)了作用不明顯。還有隔音墻設(shè)置高度有限，一般高速在3-4米，對高層建筑發(fā)揮良好隔聲降噪作用，因而高速沿線的高層建筑接近居民仍遭到一定程度的噪聲影響。

2、噪音分貝超過了城市居住環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)

高速路噪音的車流量巨大，噪音分貝超過了城市居住環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，詳細(xì)通過**環(huán)保測評(píng)同意。高速路尤其是橋梁段隔音墻受基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)及路途行車安全等因素約束，添加隔音墻時(shí)分要考慮路途的承載力。

3、設(shè)置時(shí)不能影響光線

隔音墻是墻狀結(jié)構(gòu)，尤其是路段比較長會(huì)使路途內(nèi)的視界狹隘，影響乘車光線，行駛時(shí)分裝置后比較危險(xiǎn)，還有裝置后影響人對大自然的欣賞，因而高速路裝置隔音墻必須不能影響光線。

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